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關于我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設情況的調(diào)研報告范文（1）

（文章編號：22080103）

根據(jù)年度工作安排，為全面了解我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設，進一步推動我市醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展，市人大常委會成立專題調(diào)研組，在x副主任帶領下，赴x等縣市深入調(diào)研，并召開由市府辦、市衛(wèi)健委、市醫(yī)保局、市財…………

一、我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設情況

近年來，市x重視推進健康x建設，全市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系逐步健全，衛(wèi)生健康事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，城鄉(xiāng)居民的健康水平顯著提高。

（一）形成統(tǒng)籌抓好服務體系建設的良好工作機制

2017年6月，市委市x印發(fā)《健康x2030實施綱要》，2018年11月，召開民生改善持久戰(zhàn)動員大會暨衛(wèi)生與健康大會，對健康x建設作出總體部署。市x及相關…………

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（三）醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設日漸完善

浙中西部醫(yī)學中心建設加快推進。全市現(xiàn)有三級醫(yī)院x家，列全省第5位，二級醫(yī)院x家。高質(zhì)量建設市五大救治中心，我市被國家創(chuàng)傷聯(lián)盟評為全國唯一的地市級創(chuàng)傷救治示范區(qū)。縣域醫(yī)共體建設全面推進。全市x個縣市共成立…………

二、我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設存在的問題

（一）人均醫(yī)療資源相對不足

2018年，全市人均衛(wèi)生財政補助為x元，在省內(nèi)排名比2016年下降兩位（見附表二），列全省第10位，比全省x元的平均值低了x%，差距較大。2018年，市轄…………

從千人指標情況（見附表四）來看，千人床位數(shù)、千人衛(wèi)生技術人員、千人執(zhí)業(yè)（助理）醫(yī)師、千人注冊護士等主要指標中，只有千人床位數(shù)x張，略高于全省水…………

（二）醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設不完善

一是基層醫(yī)學人才短缺。一方面，2018年全市基層醫(yī)療衛(wèi)生機構核編人數(shù)x人，在編人數(shù)x人，缺x人。如西關街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心6年未能招錄一名臨床醫(yī)生。我市執(zhí)業(yè)注冊為“全科專業(yè)”醫(yī)生x人，按2020年家庭醫(yī)生簽約服務率x%要求，服務全市常住人口（x萬人口計算）至少需要x名全科…………

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三是醫(yī)學人才流動頻繁。醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)屬于人才密集、技術含量高的行業(yè)，人才流動對醫(yī)療機構的影響較大。近三年，市本級醫(yī)療衛(wèi)生機構人才流出數(shù)x人，其中正高、副高職稱人員流出x人，中級及以下職稱人員流出x人（部分管理…………

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（五）信息化建設不平衡

一方面是信息化建設步伐較慢。調(diào)研中基層醫(yī)療衛(wèi)生機構普遍反映信息系統(tǒng)較落后，目前使用的HIS（醫(yī)院信息系統(tǒng)）沒有預約掛號功能等功能，而且系統(tǒng)不穩(wěn)定、經(jīng)常數(shù)據(jù)丟失。大部分二級醫(yī)院因財力問題，信息化水平普遍落后…………

三、對我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設的建議

（一）提高認識，加快我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設

xx強調(diào)，沒有全民健康，就沒有全面小康。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年。健康是全面小康的基礎條件，在不久前召開的十九屆四中全會通過的《決定》中，提出要“堅持關注生命全周期、健康全過程，完善國民健康政策，讓廣大人民群眾享有公平可及、系統(tǒng)連續(xù)的健康服…………

（二）多措并舉，加強醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設

一是做好“招、引、培、留”工作。大力加強衛(wèi)生人才隊伍建設，在招聘政策上適當放寬條件，對引進高層次人才給予必要補助；構建衛(wèi)生人才留住機制，加強醫(yī)療機構自身建設，在薪酬待遇、平臺搭建、職業(yè)成長等方面下功夫；建立多…………

二是加強“三名工程”建設力度。要大力推進“名院、名科、名醫(yī)”建設，開展名(中)醫(yī)評審和非公立醫(yī)院特色學科評審，發(fā)揮地市強院的作用，引領x中西部醫(yī)學發(fā)…………

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（五）立足實際，加大醫(yī)療衛(wèi)生信息化改造提升力度

一是做好“最多跑一次”改革信息化建設。在縣域醫(yī)共體建設和即將開展的城市醫(yī)聯(lián)體建設中，持續(xù)加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”，建設好檢查檢驗結果共享、用血信息…………

二是統(tǒng)籌加強信息系統(tǒng)建設。要全面提升各級醫(yī)療衛(wèi)生單位的信息化水平，盡快形成省、市、縣三級互聯(lián)互通的“健康信息服務網(wǎng)”，加強頂層設計、總體規(guī)劃和統(tǒng)…………

關于我市老舊小區(qū)改造工作情況的調(diào)研報告范文（2）

老舊小區(qū)改造是一項重大民生工程。為了掌握全市老舊小區(qū)改造工作情況，提出改進工作的建議，市政協(xié)聯(lián)絡處于10月中旬組織部分市政協(xié)委員及發(fā)改、住建等部…………

一、基本情況

全市共有符合改造政策的小區(qū)x個，涉及x棟樓x戶居民，總建筑面積x萬平方米，計劃總投資x萬元，其中：需加裝電梯的小區(qū)有x個，涉及x棟樓x戶居…………

二、主要問題

從調(diào)研情況來看，我市老舊小區(qū)改造存在的問題不少。

（一）各自為政，沒有統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機制。老舊小區(qū)改造涉及多個部門，往往“各吹各的號、各唱各的調(diào)”，缺乏配合協(xié)作機制。一是在項目申報上，上下級x、相關部…………

（二）資金短缺，使用不夠科學合理。目前改造提升主要依靠中省補助資金支持，由于小區(qū)眾多、基礎設施落后，資金投入高，財政壓力大，全市已列入計劃x個老…………

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（五）產(chǎn)權復雜，維修改造難度大。老舊小區(qū)產(chǎn)權情況十分復雜，統(tǒng)一管理難度較大，多數(shù)老舊小區(qū)產(chǎn)權屬于村集體、機關事業(yè)單位、企業(yè)的情況居多。尤其是產(chǎn)權屬于企業(yè)…………

三、幾點建議

針對我市老舊小區(qū)改造工作中存在的問題，建議著重做好以下幾個方面工作。

（一）建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，加快改造進度。一是在市級成立老舊小區(qū)改造領導小組，由x主要領導或分管領導任組長，住建、發(fā)改、財政、資源規(guī)劃、城管執(zhí)法、水務、電力等部門為成員單位，建立項目快速申報審批通道。二是明確各部門工作職責，由住建部門負責老舊小區(qū)改造的總體規(guī)劃和協(xié)調(diào)推進；發(fā)改部門負責建立改造項目“儲備池”，積極爭取中省補助資…………

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（二）制定科學改造方案，切實提升品質(zhì)。要求各縣市區(qū)合理確定改造內(nèi)容，按照先地下后地上、先功能后提升的原則，優(yōu)先實施小區(qū)排水和供電設施、停車場建設及其他事關小區(qū)安全的工程項目，合理拓展改造實施單元，推進相鄰…………

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（五）加強小區(qū)物業(yè)管理，建立長效機制。要把老舊小區(qū)改造與改造后的管理結合起來，避免“前改后亂”現(xiàn)象。要充分發(fā)揮社區(qū)居委會或基層社區(qū)團隊組織作用，一是對于已有物業(yè)管理的小區(qū)，加大對物業(yè)服務企業(yè)的管理力度，切實提…………

關于破解x中心城區(qū)“停車難”問題的調(diào)研報告范文（3）

“停車難”問題已經(jīng)成為x市社會各界和廣大群眾反映最為強烈、訴求呼聲最大的民生問題和社會問題之一，連續(xù)兩年列入我市重點民生實事。我市正處于城鎮(zhèn)化加速提升階段，中心城市人口集聚和汽車保有量激增或?qū)⑹沟谩巴＼囯y”問…………

一、中心城區(qū)“停車難”現(xiàn)狀

去年，我市通過實施中心城區(qū)十件民生實事，新增停車位1.1萬個，一定程度緩解了我市中心城區(qū)“停車難”問題，但通過本次調(diào)研摸底發(fā)現(xiàn)，目前中心城區(qū)“停車…………

（一）停車位供需矛盾突出。一是供需失衡。截至2019年底，我市中心城區(qū)小汽車保有量約x萬輛，日均流動小汽車達x萬輛；登記在冊的停車位共x萬個，其中公共停車位x萬個。按照《城市停車設施規(guī)劃導則》要求，規(guī)劃人口規(guī)模大于x萬人的城市，停車位數(shù)量應為小汽車數(shù)量的x至x倍、按…………

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（三）停車管理水平較低。一是社會停車場的停車設施和管理無統(tǒng)一要求，部分停車場設施修建不合理，設計標準較低，停車設施簡單落后，導致停車場利用率較…………

二、中心城區(qū)“停車難”成因分析

我市中心城區(qū)“停車難”問題的形成與機動車保有量迅速增加直接相關，但也有機制、規(guī)劃、建設、管理等深層次原因。

（一）機制缺失。一是缺乏專門機構統(tǒng)籌管理。我市停車管理基本處于分散無序狀態(tài)，住建、發(fā)改、執(zhí)法、交警、交通等多個職能部門事權交叉、各自為政，沒有形成齊抓共管的工作合力（西安市公安局交通警察支隊為全市停車場主…………

（二）規(guī)劃缺位。目前，我市尚未建立以停車設施建設為主體的規(guī)劃體系，未能形成城市功能布局和空間開發(fā)相協(xié)調(diào)與公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的可持續(xù)發(fā)展模式，缺乏差異化停車設施配建標準，整體規(guī)劃的缺失使得我市“停車難”問題的解決一直滯后于群眾需求的增長（西安市x大力實施公共停車場建設三年行動，每年規(guī)劃配建不少于x萬個車位，其中新建公共…………

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（五）引導不力。我市機動車停放收費管理辦法頒布實施后，因缺乏廣泛的政策宣傳解讀和有效引導，使得絕大多數(shù)車輛使用者對停車收費的政策依據(jù)和必要性缺乏深刻認識，仍未形成“停車先有位、停車應入位、停車必付費”的基…………

三、破解中心城區(qū)“停車難”問題的有關建議

借鑒先進地區(qū)停車管理的成功經(jīng)驗，破解中心城區(qū)“停車難”問題應堅持“擴大供應為主，抑制需求為輔”、“x引導，社會參與”的總原則，要加快建立健全停車…………

（一）理順體制機制，全面規(guī)范停車行業(yè)管理。一是成立指揮機構。建議市x成立由常務副市長任組長、相關副秘書長任副組長，發(fā)改、資源規(guī)劃、住建、人防、執(zhí)法、交警等部門主要領導為成員的協(xié)調(diào)指揮機構，下設聯(lián)席會議辦公室，辦公室設在市執(zhí)法局，統(tǒng)籌負責中心城區(qū)停車場規(guī)劃、建設、管理等工作。市執(zhí)法局成立x市機動車停放服務中心，作為停車場行業(yè)…………

（二）堅持規(guī)劃引領，科學優(yōu)化停車設施布局。一是加快編制停車場專項規(guī)劃。建議由市執(zhí)法局牽頭，市發(fā)改委、市資源規(guī)劃局、市住建局等部門按照職能分工配合，加快編制《x市中心城區(qū)公共停車場（庫）五年建設規(guī)劃（2020-2025）》，在充分銜接我市土地利用規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃等基礎上，優(yōu)化停車設施布局，從根源上破解“停車難”問…………

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（五）堅持主動發(fā)聲，大力引導綠色環(huán)保出行。一是加強政策宣傳。各有關部門要對停車相關政策制度進行廣泛宣傳，特別是要從治污減霾、緩堵保暢、城市治理等方面做好收費政策的解讀。二是倡導文明停車。堅持教育和懲處相結合，開展“文明停車、遵章停車”教育活動和聯(lián)合治理機動車亂停亂放行…………

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