（僅供學(xué)習(xí)參考，切勿通篇使用）

凝心聚力 擔(dān)當(dāng)作為 努力建設(shè)讓群眾滿意的大交通格局

——交通運(yùn)輸局專(zhuān)題團(tuán)隊(duì)課

同志們：

2020年是決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年，也是“十三五”規(guī)劃的收官之年，省、市提出了“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”的口令。面對(duì)即將到來(lái)的“十四五”交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，面對(duì)市委、市z府提出實(shí)施“八爭(zhēng)攻堅(jiān)”行動(dòng)的新任務(wù)、新要求，面對(duì)強(qiáng)力推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新形勢(shì)、新機(jī)遇，特別是今年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情造成的經(jīng)濟(jì)下行帶來(lái)的外部環(huán)境的不確定性、復(fù)雜性，對(duì)我們交通運(yùn)輸行業(yè)提…………

一、為什么要擔(dān)當(dāng)作為

什么是擔(dān)當(dāng)？擔(dān)當(dāng)就是接受并負(fù)起重任，在責(zé)任面前不回避、不退縮，該我們做的事情勇敢去做。什么是作為？作為就是干事情、作貢獻(xiàn)，是檢驗(yàn)擔(dān)當(dāng)最好的…………

（一）擔(dān)當(dāng)作為是我們民族和*人的寶貴精神財(cái)富。擔(dān)當(dāng)精神作為我們民族和*人的重要精神內(nèi)涵，根植于我們優(yōu)秀文化傳統(tǒng)之中?！疤煜屡d亡，匹夫有責(zé)”、“位卑未敢忘憂國(guó)”、“茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之”、“以天下為己任”，體現(xiàn)的就是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡寰瘛?團(tuán)隊(duì)成立之初，就擔(dān)當(dāng)起了民族獨(dú)立、國(guó)家統(tǒng)一、人民解放的歷史重任?！拌F肩擔(dān)道義、妙手著文章”、“砍頭不要緊，只要主義真”、“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”，無(wú)論是在救亡圖存的新民主主義革命時(shí)期，還是…………

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（二）擔(dān)當(dāng)作為是團(tuán)隊(duì)員干部的時(shí)代命題。擔(dān)當(dāng)作為既是由團(tuán)隊(duì)的宗旨、性質(zhì)決定的，也是由團(tuán)隊(duì)面臨的形勢(shì)、任務(wù)決定的，體現(xiàn)了*人的先進(jìn)性、純潔性和奮斗精神。團(tuán)隊(duì)的十九大吹響了決勝全面建成小康社會(huì)、奪取*偉大勝利的號(hào)角，開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的新征程。新時(shí)代要有新氣象新作為，新時(shí)代新任務(wù)更需要成千上萬(wàn)有擔(dān)當(dāng)作為的團(tuán)隊(duì)員干部。

擔(dān)當(dāng)作為是一種責(zé)任。“天地生人，有一人當(dāng)有一人之業(yè)；人生在世，生一日當(dāng)盡一日之責(zé)”。從某種意義上說(shuō)，責(zé)任和人相伴終生，任何人都回避不了。人在社會(huì)中生存，就要承擔(dān)并履行對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)單位、對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)…………

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二、如何做到擔(dān)當(dāng)作為

擔(dān)當(dāng)作為是*的精神品質(zhì)和先進(jìn)本色，是團(tuán)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴財(cái)富。團(tuán)隊(duì)員干部只有做到有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)，敢試敢闖、奮發(fā)有為，才能抓住機(jī)遇、戰(zhàn)勝困難、爭(zhēng)取主動(dòng)。

（一）擔(dān)當(dāng)作為，必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)磨煉增強(qiáng)本領(lǐng)。俗話說(shuō)，“責(zé)重山岳，能者方可當(dāng)之”。團(tuán)隊(duì)員干部的擔(dān)當(dāng)作為，既需要勇氣和頑強(qiáng)意志，更需要智慧和專(zhuān)業(yè)能力，需要有足夠的專(zhuān)業(yè)能力作為底氣。

擔(dān)當(dāng)作為所需要的本領(lǐng)、需要的勇氣、需要的智慧、需要的底氣來(lái)自哪里？就是來(lái)自于自身有沒(méi)有“真本事”、“真能力”。能力、水平、膽識(shí)不是與生俱來(lái)的，而是通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐磨煉提高的。特別是在當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展日新月異，知識(shí)更新不斷加速，行業(yè)管理、安全監(jiān)管責(zé)任越來(lái)越大，更需要…………

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（五）擔(dān)當(dāng)作為必須要重規(guī)矩守紀(jì)律確?！安怀鍪隆薄?/span>干部是團(tuán)隊(duì)的寶貴財(cái)富，“厚愛(ài)”不可或缺，“嚴(yán)管”也十分必要。我們既要做到真正重視、真情關(guān)懷、真心愛(ài)護(hù)干部，又要嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督干部，讓干部隊(duì)伍既要…………

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同志們，5月底，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)了省廳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)方案，明確了試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)，原則同意我省在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興xx樣板、綜合交通體制機(jī)制改革等方面開(kāi)展試點(diǎn)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。當(dāng)前，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展已進(jìn)入新時(shí)代，廣大群眾對(duì)交通運(yùn)輸保障…………

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